たまにはUAEから離れて、近隣湾岸諸国のニュース。カタールとバーレーンを結ぶ、世界最大の海上橋を建設するプロジェクトが、2010年第1四半期に始まる見込みであることが明らかになった。現在、フランスのVinciを含む6社のコンソーシアムがカタール－バーレーン・コーズウェイ財団（Qatar-Bahrain Causeway Foundation）との間で最終設計および費用面の交渉を行っている。
同財団の理事会が承認すれば、プロジェクトが開始することになる。建設コストは両国で折半するとされるが、具体的な金額は不明。メディアの報道では27億ドルともいわれている。あるレポートによると、カタールとバーレーンが7億ドルずつ出資し、残り20億ドルは財団が組むローンにより調達されるという。
この海上橋は全長40kmで、乗客と貨物を道路および鉄道で運ぶべく設計される。2車線で構成され、緊急レーンも両方向に設けられる。高速旅客鉄道と貨物用車両の2種類の鉄道も敷設される。
湾岸では最近、公共交通網関連のニュースが多いが、このたびはこのイメージ写真にやられた。海面に描かれた曲線が特徴の橋。フルマラソンの距離。色は白から赤や青に変わるらしい。ダムやプラントと同じくらい、橋って魅惑的だ。
Gulf News - 11/22/2009 - Work on world's longest sea crossing to begin in 2010
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ドバイに関して以下のような記事がありましたが、そちらの様子は？
11月26日（ブルームバーグ）：アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイ首長国の政府系投資持ち株会社ドバイ・ワールドは25日、全債務について支払い繰り延べを債権者に求めた。同社は590億ドル（約５兆1700億円）の債務を抱えている。ドバイ政府はこの日、国債発行で50億ドルを調達した。
ドバイ・ワールドは返済繰り延べの交渉を進める間、全債権者に対し「静止合意」を求める。ドバイ政府の財務担当機関が25日電子メールで発表した。繰り延べ要請した債務には、傘下の不動産開発部門ナヒールのイスラム債35億2000万ドル相当（12月14日償還）も含まれる。米格付け会社のムーディーズ・インベスターズ・サービスとスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は、繰り延べ計画はデフォルト（債務不履行）と見なすことも可能だとして、複数の政府系企業を格下げした。
ニューヨークの経済調査会社、ルービニ・グローバル・エコノミクスの政府系ファンド担当シニアアナリスト、レイチェル・ジエンバ氏は「ナヒール債の返済繰り延べは、ドバイがどの債務を全額履行できるのかをめぐる市場の不安を煽っている」と指摘し、「ドバイは死に物狂いの様相であり、市場は長期的にドバイの債務が減らず増大していくと懸念している」と述べた。
ＣＭＡデータビジョン（ロンドン）によると、クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）によるドバイ国債の保証コストは25日、116ベーシスポイント（ｂｐ、１ｂｐ＝0.01％）上昇し、１月の取引開始以降で最高の434ｂｐに達した。国債のＣＤＳスプレッドとして６番目の高さで、アイスランドを上回る。
償還期限
ドイツ銀行のデータによれば、ドバイでは国債と社債を合わせ、来月に43億ドル、2010年１－３月（第１四半期）に49億ドルが償還期限を迎える。
ドバイ政府がこの日発行した国債50億ドルは、アブダビの国営銀行、ナショナル・バンク・オブ・アブダビ（ＮＢＡＤ）、イスラム銀行のアル・ヒラルが全額を引き受けた。ドバイの財務省が25日、明らかにした。
財務省は声明で、「ドバイ・ファイナンシャル・サポート・ファンドは再編責任者とともに、必要な債務再編の度合いの査定を開始する」とし、「第一歩として、ドバイ・ワールドは同社とナヒールの債権者に対し、『静止』と少なくとも来年５月30日までの返済繰り延べを求める」と表明した。額面１ドルのナヒール債は80セントに下落した。
信用危機と不動産下落で同国の金融・観光業界が打撃を受け、ドバイは200億ドル規模のドバイ・ファイナンシャル・サポート・ファンドを設立していた。ドバイ当局はドバイ・ワールドの債務再編に向けて会計監査法人のデロイトを起用した。
ドバイのムハンマド・ビン・ラシド・マクトム首長は昨年11月に、国債発行は成功するだろうとし、アブダビの協力は疑いの余地がないと強気の姿勢を示していた。アブダビは世界最大の政府系ファンドを持ち、ＵＡＥの油田のほぼすべてを握っている。ドバイは中東の金融の中心となることを目指していた。
ナヒールが８月20日に明らかにしたところによれば、ドバイ・ワールドの債務は08年末時点で593億ドル。資産は996億ドルだった。
こんにちは。。
いつも 素敵な情報をありがとうございます。。
2009年11月 9日 付け「パーム・ジュベルアリの暗雲」
http://dubai.cafe.coocan.jp/topics/archives/2009/11/post_1235.html
を 拝見していました。
１１月９日の段階で 本日１１月２７日の
「ドバイショック 世界株価全面安」の
予兆が 記載されており、大変参考になりました！
ドルを 売っていた私にとって 大変ありがたかったです！
今後とも 旬な情報を 期待しております。
ありがとうございました！！
有紗さん、はじめまして。コメントありがとうございます。
ドバイのバブル的側面は以前から伝えられていましたが、最近ますます心配だなと思っていた私にも、今回の出来事はちょっと驚きではありました。投資活動に役立つほどのたしかな情報はご提供できませんが、ドバイの今を知るうえで一助になれたらいいなと思っております。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
NISHIさん、はじめまして。コメントありがとうございます。
今は日本にいるため現地の様子は分かりませんが、関連記事を載せましたのでご参照ください。
こちらの記事を拝見して少しタイムリーなのでコメントさせて頂きます。
先日バーレーンに出張で行って来たのですが、その中でサウジアラビアとの接続ポイント（島？橋？）http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&hq=&hnear=%E5%8F%B0%E6%B9%BE&ll=26.184864,50.320816&spn=0.186086,0.384178&t=h&z=12&brcurrent=3,0x0:0x0,1を見てきました。こんなにカッコいい橋では無いのですがアラブ諸国がこのように接続されていくのを見ると感慨深いものがありますね！
では
はじめまして。コメントをありがとうございます。お返事が大変遅くなり、申し訳ありません。
バーレーンとサウジの接続ポイント、こうして航空写真の地図で見るととても興味深いです。もう少しで道路も繋がりそうな感じがよくわかります。
それにしてもma-yamanakaさんはファーストクラスで各地へいらしていて、とても羨ましいです。私もいつか乗ってみたい！