ドバイ日和 | topics

27日の記事で奇妙なデザインのタワーを紹介したが、これまた一風変わったタワーの建設計画が発表された。世界初、太陽熱で動く回転タワーである。ドバイ・プロパティ・リング（Dubai Property Ring）が手掛けるタイム・レジデンス（Time Residences）という。

シティ・オブ・アラビア（City of Arabia）にDh4億（約120億円）で建設されるタイム・レジデンス・タワーは30階建てで、1～2ベッドルームのアパートメント200戸のほか、二世帯住宅、ペントハウスがつくられる。蓄積された太陽エネルギーを利用して、7日間で360度回転する。

ドバイ・ワールド・トレード・センター（DWTC; Dubai World Trade Centre）は、古くからあるランドマークの1つ。1979年に完成した39階建てのタワーは、ドバイのビジネスの中心となってきたし、現在は併設されたドバイ国際コンベンション＆展示センター（Dubai International Convention and Exhibition Centre）も含め、中東の大規模なイベント、会議、展示会などに活用されている。

DWTCはこのたび、さらに視野を広げ、世界最大の展示会やイベントを開催できる施設として、ドバイ・エキシビション・ワールド（Dubai Exhibition World）をDh80億（約2,400億円）で建設する計画を明らかにした。ドバイを世界的な展示会や会合の中心地の1つと位置づける試みの一環である。

12月2日は、UAEの建国記念日（National Day）である。1971年建国だから、今年で35周年となる。自分よりわずか2歳年上と考えると、ずいぶん若い国だと思うが（べつに自分が若いといっているわけではない）、わずか35年の間にこの国は大きく変わった。新しい人もたくさん入ってきて、UAEの短い歴史をよく知る人の割合は少ないのではなかろうか。

UAE国内各地では、35回目のナショナルデーを記念し、文化活動プログラムの一環として、写真展が開催されている。「UAE Memory」と題された写真展では、UAEの歴史における重要な瞬間を記した写真を展示。なかには、連邦の結成が宣言され、初めてUAEの国旗が掲げられたときの写真もある。

現代建築の粋というか、奇抜で大胆なデザインの建物の話題には事欠かないドバイだが、久々のヒット作（？）が登場。ドバイ・ホールディング（Dubai Holding）の不動産開発・投資部門であるサマ・ドバイ（Sama Dubai）が手掛けるドバイ・タワーズ（Dubai Towers）である。

同社がDh650億（約2兆円）をかけてドバイクリーク沿岸に開発中のラグーンズ（Lagoons）に建設される、4つのタワーからなる複合タワー開発だ。57～94階建てで、住居、商業、小売、ホスピタリティ施設を備える。2010年半ばに完成予定。

今年もいよいよ、ドバイの最大イベント、ドバイ・ショッピング・フェスティバル（DSF; Dubai Shopping Festival）の時期である。DSF事務局は25日、12月20日より45日間の日程で開催される第11・12回DSFのイベントスケジュールを発表した。

今回のテーマは「World of Festivals」。これまでで最大・最良のDSFとうたわれるDSF 2006-2007は、あらゆるものを備えたショッピングとエンタテインメントの祭典である。

ドバイでは今後4年で5スターホテルが急増し、2010年までに130軒の5スターホテルがオープンする―TRIホスピタリティ・コンサルティング（TRI Hospitality Consulting）がこんなレポートを発表した。同レポートによると、2005年末のドバイの5スターホテルの数は35軒だったが、今年末には48軒に増える。

一方、3～4スターの中級ホテルも増加する見込み。2005年の4スターホテルは35軒、3スターホテルは39軒だが、それぞれ2010年には51軒、50軒に増える。なお、2010年の見込み数には、既にオープンが決まっているホテルが含まれるが、今後2～3年の間に新たなホテルの計画が発表されれば、もっと増える可能性もある。

今日はところ変わってエジプトの話題を。エジプトでは最近、ヴェールをかぶる女性たちが増えているのだという。かつてこの国では、女性たちが大学に通い始め、ヴェールを脱ぎはじめた時代があった。いわば逆行的なトレンドになっているそうで、エジプトの文化大臣も不思議がっているとか。

その一方で、これまたちょっと変わったトレンドも紹介されている。カイロ中心部で最近、結婚を予定している若いカップルが、ベリーダンスの衣装を扱う店のウィンドウを見て回っている姿がよく見かけられるようになったというのだ。

ドバイが発展するとともに、街が各方向へ拡大してきたが、特にドバイ‐ジュベルアリ間のほとんど砂漠だった辺りにどんどんいろんなものが作られているその規模とスピードには、驚くべきものがある。ジュベルアリはドバイの一部だが、昔のドバイの地図にはジュベルアリが入っていないものが多かった。今の地図にはジュベルアリもちゃんと載っている。

ドバイとジュベルアリの隙間を埋めたのは、郊外と呼ばれていた地域の開発でもあるし、ジュベルアリ自体の発展でもある。ザ・パーム・ジュベルアリ（The Palm Jebel Ali）の存在もその1つだが、また1つ、ジュベルアリの発展を確実にする大プロジェクトが発表された。

先日紹介した、来年7月からドバイの一部の道路に通行料金が課されるという記事の続報。15日の道路交通局（RTA; Roads and Transport Authority）の発表で、まずはシェイク・ザーイド・ロードとアル・ガルフード・ブリッジ（Al Garhoud Bridge）のみに適用されることが明らかになった。

新しい通行料金制度の第1フェーズとして料金徴収エリアとなるのは、シェイク・ザーイド・ロードの第4IC（モール・オブ・ジ・エミレーツ（Mall of the Emirates）近く）とアル・ガルフード・ブリッジの間（マップ）。第4ICまたはアル・ガルフード・ブリッジからシェイク・ザーイド・ロードに入る車はDh4（約120円）の料金を徴収される。

先日、エミレーツ（Emirates）が機内での携帯電話を利用できるようにするという記事を紹介したが、エミレーツではさらに、2007年半ばから、iPodも利用できるようになるようだ。

エミレーツは既に、各座席にあるスクリーンで映画、音楽、ゲームなど600チャンネル以上を選択できる機内エンタテインメントを備えているが、それに加えて、iPodをコネクタにつなぎ、自分で選んだ音楽やビデオを楽しめるようになる。また、フライト中にiPodの充電をすることも可能。