ドバイ日和 | about Dubai

タクシー

電車は開発中であるが完成までまだしばらくかかるという現在、最も一般的な交通手段はタクシーである。メーター付きのタクシーとメーター無しのタクシーがあるが、旅行者はメーター付きのほうが安心して利用できる。

メーター付きタクシーで最もよく利用されるのは、クリーム色の車体が特徴のドバイ・タクシー・エージェンシー（Dubai Taxi Agency）のタクシー。初乗り料金はDh.3、深夜（午後10時～午前6時）はDh3.5で、1kmごとにDh.1.6が加算される。配車の予約をする場合の初乗り料金はDh6、深夜はDh7。空港から乗る場合の初乗り料金はDh20と割高なので、ホテルの送迎サービスがある場合は、そちらを利用すると良い。

固定料金Dh300で6時間、Dh500で12時間の貸切も利用できる。また、他の首長国へ行き来するバン型の乗合いタクシーのサービスもある。各種料金の詳細はこちら。なお、最近新たに、女性専用のピンク・タクシーが導入された。ピンクのルーフが特徴で、運転手もピンクの制服を着た女性。女性客または家族連れ客のみが利用できる。

一方、メーター無しのタクシーは料金が運転手と乗客の交渉によって決まる。交渉次第でメーター付きタクシーより割安で利用できるが、相場が分かっていないと却って足元を見られ、割高になる可能性もある。

かつては街の規模が小さかったので、料金は比較的リーズナブルで便利な移動手段だったが、郊外の開発が進んで街が拡大し、人口も交通量も増えたため、タクシーが利用しにくくなっている。高級ホテルやショッピングセンターでは大抵タクシーが待機しているが、長い列ができることもある。また、街なかでタクシーを止めるのは非常に難しく、乗車拒否されることも増えているという。

また、一般にDTCの運転手は親切で運転マナーも良いといわれていたが、最近では運転手の対応の悪さも指摘される。さらに、地理に詳しくない運転手もいて、遠回りになったり道に迷ったりする場合もあるので、あらかじめ地図で行き先の場所を確認しておくとよい。

レンタカー

国際免許証を持っていれば、レンタカーを借りることができる。空港や大きなホテルにはハーツ（Hertz）やエイビス（Avis）、バジェット（Budget）など大手レンタカー会社のカウンターがあり、その他に小さなレンタカー店も各所にある。借りるときは国際免許証とパスポートの提示が必要。

料金は車種によって幅があるが、日本で借りるよりは割安である。大手レンタカー会社では、インターネットを通じて事前に予約が可能で、ネット予約割引が適用されるところもある。空港の到着ターミナルで借りることのできるレンタカー会社の一覧はこちら。

UAEでは車は右側通行。主要な道路は広くて走りやすいが、デイラやバールドバイなどの地域では狭い道や一方通行も多い。交差点の代わりにラウンドアバウト（円形交差点）がある箇所も多い。ラウンドアバウトでは、右折する車は予め右レーンに移っておくなど一定のルールがあるので、他の車の動きを妨げないよう通行しよう。

運転のマナーは日本に比べると悪いので、周囲の車に注意しながら走ることが必要。特に、ウィンカーを出さずに車線変更する車は多い。また、急速な発展につれて交通渋滞が深刻化している。深夜・早朝を除く時間帯は常に道路が混雑している傾向にあるため、時間に余裕をもって移動したほうが良い。ハイウェイは無料だが、2007年7月より、交通混雑緩和のため、主要道路の一部区間で通行料金制度サーリク（Salik）が導入された。

事故を起こすと相手方や警察との間で面倒なトラブルになることもあるので、運転は慎重に。郊外ではラクダが道路上にいることもあり、ぶつかると賠償問題の可能性があるほか、ラクダの方が車より身体が大きいため、致命的な事故になるおそれがある。なお、飲酒運転は厳禁。飲酒運転により事故を起こした場合はもちろん、最近では飲酒運転だけでも逮捕されるケースがある。

バス

ドバイとその周辺に及ぶ広い範囲にわたって、おもな商業地区・居住地区をつなぐ公共バスが運行している。現在62ルートあり、9つのバスターミナルと1,600のバス停がある。早朝から夜遅くまで走っているが、さらに利便をはかるため、特定のルートでは深夜から早朝まで30分間隔で運行するナイトライナー（Nightliner）も運行している。

料金はドバイ内であればDh1.5～3程度と、タクシーよりずっと安い。現金や回数券のほか、非接触型のプリペイド式スマートカード（e-Go Card）も利用できる。ドバイでは、道路の混雑緩和策の一環としてバス・サービス改善が図られており、設備が整った清潔なバスの増加や、空調完備でさまざまな機能を備えたバス停の建設が予定されている。

また、首長国間バスサービスとして、シャルジャ、アジマン、ウムアルクウェイン、ラスアルハイマ、フジェイラ、アブダビ、アルアインなど他の首長国の都市へ向かうミニバスが運行している。料金は行先によってDh5～25。

アブラ

クリークを渡ってデイラとバードバイの間を行き来するのは、アブラ（Abra）とよばれる水上バス。木造の伝統的な形の小さな船にモーターがついている。デイラ側とバールドバイ側にそれぞれ3つの乗場があり、3つのルートで運行している（現在は1つが閉鎖中で2つのみ）。

約20人乗りで、朝5時から午後12時まで運行している。特に時刻表はなく、満員になったら出発する。料金は片道Dh1で、チケットはなく、出発後に船の真ん中で操縦しているドライバーに料金を渡す仕組み。夏の暑い日もクリークの上は風が涼しく快適で、観光の1つとしても人気がある。1時間Dh100でチャーターもできる。

ルート	1： Deira Old Souk - Bur Dubai 2： Al Sabkha - Dubai Old Souk
運航時間	1： 5:00～24:00 2： 24時間

水上バス

2007年10月より新たに、クリークで水上バスの運航が開始された。クリーク沿いのデイラとバールドバイにある役所、銀行、ショッピングエリア、観光スポットなどに、道路の渋滞に巻き込まれることなく効率的に訪れる手段となる。料金はDh4とアブラよりやや高めだが、最新の設備できちんと座席もあり空調のきいたバスで、快適にクリークを渡ることができる。

現在、5つのルートで10台の水上バスが運航しているが、うち1ルート（2台）は観光客向け。乗車券はアブラ乗場で購入できる。また、Dh40で10％割引になるスマートカードも利用できる。水上交通を充実させるプロジェクトも進行中で、いずれはビジネス・ベイ（Business Bay）や沿岸の人工島プロジェクトまで網羅する水上ルートが完成する予定となっている。

一般ルート

ルート	B1： Al Sabkha - Bur Dubai B2： Baniyas - Dubai Old Souq B3： Al Seef- Baniyas- Al Sabkha
運航時間	6:00～23:00
運航間隔	B1: 30分おき B2、B3: 15分おき

ルート	B4： Dubai Old Souq- AlSabkha
運航時間	24:00～6:00
運航間隔	30分おき

観光ルート

ルート	B5： Al Shandagha-Al Seef-Al
運航時間	8:00～24:00
運航間隔	30分おき（45分で1周）

ドバイ・メトロ（建設中）

長い間待ち望まれていた軽便鉄道として、ドバイ・メトロ（Dubai Metro）が現在建設中。ドバイ国際空港周辺からジュベルアリを超えてアブダビとの境まで走るレッドライン、アル・クセイス（Al Qusais）からジャダフ（Jaddaf）までクリーク沿いを回るグリーンライン、ドバイ空港とジュベルアリに建設中の新国際空港を結ぶ急行のパープルライン、エミレーツ・ロード沿いのブルーラインが計画されている。第1フェーズは2009年9月に完成予定。