ドバイ日和 | blog

小物入れなどを3点ほど買った。イスラマバードの小さな店では、商品に油性マジックで値段や品番が書かれているのをよく見かける。せめてシールを貼ってくれれば良いのだが、あまり気にする人もいないのか、たとえば家にある日用品にも普通にマジックで「400」「160」などと書かれている。この店の商品にも堂々と番号が書かれていたので、それは消してもらい、だいたい相場も分かってきたので、しっかり値切って購入。

興味を惹かれたのが、デコトラのミニカー。ひとつ買ってみようかと迷ったが、嵩張るのと、本物よりずっと地味なので、今回はやめておいた。

このたび持参した衣類や生活用品はそのまま置いておけば良いので、2つのスーツケースはほとんどお土産で埋まる形になったが、以前の記事で紹介した女性用カミーズとジュエリーのほかに、こんなものを買った。
まずショールと男性用カミーズ。

パシュミナのショール。

パキスタン製絨毯。

山の写真集、レシピ本、ポストカード集。

伝統工芸の小物。左上から時計回りに、紙製の小物入れ、石の灰皿、紙製のペンスタンド、木製の小物入れ、紙製のコースター＆ケース。紙製品は蝋かなにかでコーティングされているので、水に濡れても大丈夫。

パキスタン料理の素、グリーンティー、お菓子。料理の素はマサラ（Masala）といい、様々な香辛料がミックスされている。帰国後、自分でもカライや野菜の煮込み料理を作ってみたが、とてもスパイシーで美味しくできた。グリーンティーはパキスタンでも一般的に飲まれているが、カルダモン（こちらではエライチという）入りのものが意外にいける。

最後の夕食は、すき焼き。バンコクから調達された薄切り牛肉とスライスした鶏肉を使い、マリーの生卵でいただいた。

長いようであっというまに過ぎたイスラマバード滞在だったが、それなりに現地の様子も分かり、1ヶ月後に正式に来るときの心構えは十分にできた。日本から持参したほうが良いものもだいたいリストアップしたが、すべて揃えるのは難しそうなので、ある程度の見切りや諦めも必要だという感覚が得られた。

一番の収穫は、これまでほとんど知らなかったパキスタンという国について、実体験を通じて知ることができたことだろう。とくに治安の問題は自分でも気になる点で、メディアの報道を見ていると、イスラマ近郊でも各地でも物騒な事件が多く、たとえば一般市民が射殺されたり、家に強盗が押し入って殺されたりレイプされたり、女性や子供が誘拐されたりということは毎日のように起きている。ただ、そういう土地であることを意識して気をつけて暮らしていれば、過度な心配は不要であることもなんとなくわかった。

それから、気候や環境、インフラなどのこと。夏の暑さは厳しいが、ドバイのように外も歩けないほどではない。電力や水の不足は相変わらず深刻で、供給設備を整える資金がないのだからいかんともしがたい。この日は夕方から2時間ほど激しい嵐になり、飛行機は無事に飛ぶのかと一瞬心配したが、夏の嵐はよくあることなので、すぐにおさまるものだと落ち着いていられるようになった。

ようやく雨がやみ風もおさまった時分に空港へ向かう。ラーワルピンディにあるベナジル・ブット国際空港までは車で約30分。一国の首都の空港にしては小規模である。夜間は道路の検問が昼間より厳しいものの、空港までは難なく着いて、無事チェックイン・・・と思ったら、まず面倒なのが荷物検査。スーツケースをスキャンされた後、人によっては職員に開けられてしまうのだが、運悪く開けられる人になってしまった。

女性の場合はチェックするのも女性職員のようだが、この担当者がいかにも性格の悪そうな太ったおばちゃんで、まるでガキ大将のような意地悪な笑みを浮かべながら「Open！」と命じ、なぜか手に持ったドライバーで、スーツケースの中身を突いていく。テトリスのように工夫して詰めた荷物を散らかされ、旦那から預かり修理を頼まれた壊れたノートPCも、OSが起動しないから電源を入れると面倒なのでやめてほしいと懇願したのに、「On！」と居丈高に命じられた。

隣りにいた男性職員が見かねて「もうそのへんでやめてやれ」と止めてくれたのに、おばちゃんは舌舐めずりをしながら嬉しそうにお土産のパッケージを次々にドライバーで破ろうとするので、半ばキレ気味に「もうやめてー!!」と必死に止めて、ようやく解放された。思わず日本語で悪態もついてしまったが、こんなのセキュリティチェックではなくて、嫌がらせ以外の何でもない。さらに、その後の各種手続きも非常に非効率的で、かなり時間がかかった（あるポイントで紙をもらい、それを別のポイントで受け取る人がいるなど、無理に仕事をつくっているとしか思えない）。

後日談になるが、再びイスラマバードに入国した際の荷物検査では、スーツケースが重すぎて台上に持ちあげられず困っているというのに、男性職員は全く手伝おうともせず、助力を頼んでも完全に無視し、早く載せろと急かした（結局、後ろに並んでいたか細い女性の乗客が見かねて助けてくれた）。空港のサービス水準は国の発展度合いをよく反映していると思うが、この国はまだまだだと改めて感じた。

空港の出発ロビーは狭いが、そもそも発着する便も少ないので、人が溢れているわけではない。免税店らしき小さな店は奥に1軒あるが、すでに閉まっている。ほかには土産品店とカフェがいくつか。搭乗ゲートは便ごとに分かれておらず、出発する順にアナウンスが入り、どの便の乗客も1つのゲートを通って搭乗する。

一応ラウンジもあって、こぎれいなソファやPCデスクなどもある。もちろん酒が置かれているはずはない。たまには炭酸系ソフトドリンクでも飲もうかと思ったら栓抜きがなかったので、インスタントコーヒーにした。

バンコクへの便は少し遅れただけで、無事に離陸。ウェルカムドリンクにシャンパンがなかったので、ひょっとして禁酒便かと思ったら（パキスタン航空とのコードシェアの場合はアルコールが出ない）、ちゃんと飲めたので安心した。ただ、隣の席はパキスタン人の男性だったので微妙に（本当に微妙にだが）遠慮した。夕食をしっかり食べたというのに機内食も一通りもらった。さすがに全部は食べきれなかったが。

イスラマバード－バンコク便は古めのエアバス機で座席も普通な感じだったが、

バンコク－成田便は最新鋭のB777-300ER機で、ファーストクラスはスイート仕様、ビジネスクラスでも1席ずつハの字型に並ぶ快適なプライベート空間となっている。180°フルフラットシートもさることながら、最初から足を伸ばしておいたり荷物を広げる場所があるのが嬉しい。

バンコクに着いたのが午前6時半頃で、バンコク発が午前7時半すぎ。2時間程度しか寝ていなかったので、いかな呑んだくれの私も、ラウンジでも機内でも朝から飲酒する気は起きなかった。ただ、機内食は今度もしっかりいただいた。日本食はしばらく食べなくても全然平気なのだが、イスラマバードではなかなか口にできない魚が恋しく、肉厚のサーモンがとても美味しく感じられた。

往路で最後まで見られなかったインド映画の続きを見て、フルフラットシートでぐっすり眠り、久しぶりの東京に戻った。発つときは朝は肌寒いくらいだったのに、もうすっかり梅雨の夏で、蒸し暑い。しかし東京はやっぱり都会だなと再確認する一方で、どこからでもマルガラ丘陵が望め、埃っぽくて、クラクションのうるさいイスラマバードの街が、なぜか思い出されて仕方なかった。

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これでようやく最初の滞在記も完了。そろそろ本格的なイスラマ生活記の開始に向けて、サイトの改造を進めたい。おそらく段階的に移行することになりそうなので、ちょっと不便な部分も出てくるかと思うが、何卒ご容赦いただければ幸いです。